* Titanic (1912): Dieser Untergang aufgrund eines Aufpralls auf einen Eisberg wird aufgrund seines Ausmaßes (mehr als 1.500 Tote), des Glamours des Schiffes und der Tatsache, dass es als „unsinkbar“ galt, oft als die berühmteste Seekatastrophe bezeichnet.
* Lusitania (1915): Dieser Untergang aufgrund eines deutschen Torpedoangriffs trug im Ersten Weltkrieg zur öffentlichen Stimmung gegen Deutschland bei.
* Andrea Doria (1956): Diese Kollision mit der Stockholm, beides Luxusliner, führte zu einer dramatischen Rettungsaktion und einem tragischen Verlust von Menschenleben. Der Unfall zeichnete sich vor allem durch die innovativen Rettungsmaßnahmen und die knappen Notrufe während der Kollision aus.
* Costa Concordia (2012): Dieses Kreuzfahrtschiff lief vor der Küste Italiens auf Grund, wobei 32 Menschen ums Leben kamen. Der Unfall erregte aufgrund seines Ausmaßes und des Verhaltens des Kapitäns (das sich später als fahrlässig herausstellte) große mediale Aufmerksamkeit.
* Herald of Free Enterprise (1987): Diese Fähre kenterte in Zeebrugge, Belgien, weil eine Bugtür offen gelassen wurde. Die Tragödie führte zu einer umfassenden öffentlichen Überprüfung der Sicherheitsstandards und zur Einführung strengerer Vorschriften.
Letztlich ist der „berühmteste“ Schiffsunfall Ansichtssache. Jede dieser Tragödien und unzählige andere haben unser Verständnis der Sicherheit im Seeverkehr beeinflusst und bleibende Spuren in der Geschichte hinterlassen.