Was ist ein Hornby Eastwood 200?

Die Hornby Eastwood 200 ist eine Serie dieselelektrischer Lokomotiven, die zwischen 1962 und 1964 von General Electric für die Victorian Railways of Australia gebaut wurden. Sie waren die ersten dieselelektrischen Lokomotiven, die in Australien gebaut wurden, und sollten die Dampflokomotive der X-Klasse ersetzen Lokomotiven auf Landstrecken. Die Lokomotiven wurden nach der Stadt Eastwood in New South Wales benannt, wo sie zusammengebaut wurden.

Die Hornby Eastwood 200 wurden von einem 12-Zylinder-Dieselmotor Alco 251F angetrieben, der 1.850 PS (1.380 kW) leistete. Sie waren in der Lage, Lasten von bis zu 1.200 Tonnen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 105 km/h zu transportieren. Die Lokomotiven waren außerdem mit einer dynamischen Bremse ausgestattet, die es ihnen ermöglichte, ohne Reibungsbremsen abzubremsen.

Die Hornby Eastwood 200 wurden ursprünglich von den Victorian Railways als D-Klasse klassifiziert, später jedoch in die X-Klasse umklassifiziert. Sie wurden 1962 in Dienst gestellt und erwiesen sich schnell als sehr erfolgreich. Sie wurden in verschiedenen Personen- und Güterzügen eingesetzt und eigneten sich besonders gut für den Transport von Güterzügen im Fernverkehr.

Die Hornby Eastwood 200 blieben bis in die 1980er Jahre bei den Victorian Railways im Einsatz. Anschließend wurden sie an eine Reihe privater Betreiber verkauft und bis Anfang der 2000er Jahre weiterhin im Güterverkehr eingesetzt. Einige der Lokomotiven sind erhalten geblieben und können in Eisenbahnmuseen in Australien besichtigt werden.

Die Hornby Eastwood 200 waren über 40 Jahre lang ein wichtiger Bestandteil der Flotte der Victorian Railways. Sie waren zuverlässige, leistungsstarke und vielseitige Lokomotiven und spielten eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung der dieselelektrischen Traktion in Australien.