TDC (oberer Totpunkt) :Die „0“-Markierung auf der Kurbelwellenriemenscheibe sollte mit der Kerbe auf der Zahnriemenabdeckung ausgerichtet sein.
4BTDC (vor dem oberen Totpunkt) :Auf der Kurbelwellenriemenscheibe befindet sich eine kleine Kerbe oder Markierung, die sich von der Vorderseite des Fahrzeugs aus gesehen in der 1-Uhr-Position befindet. Diese Markierung sollte mit dem Zeiger auf der Zahnriemenabdeckung ausgerichtet sein.
Auf dem Nockenwellenrad befindet sich außerdem eine Steuermarkierung, eine kleine „V“-Markierung. Diese Markierung sollte mit dem Zeiger auf der Zahnriemenabdeckung ausgerichtet sein.
Es ist wichtig, vor dem Anlassen des Motors sicherzustellen, dass alle Steuermarkierungen korrekt ausgerichtet sind, da eine falsche Steuerzeit zu Motorschäden führen kann.